1. KARBÜR BURGU NEDİR?
Karbür burgu, aynı zamanda burgu ucu, burgu kesici, karbür burgu ucu, karbür kalıp taşlama ucu vb. olarak da bilinir. Kesin konuşmak gerekirse, karbür burgu, pnömatik aletlere veya elektrikli aletlere takılan ve özellikle metal çapakları, kaynak izlerini ve kaynak temizliğini gidermek için kullanılan bir tür döner kesme aracıdır. Esas olarak, yüksek verimlilikle iş parçasının kaba işleme sürecinde kullanılır.
2. KARBÜR BURGUNUN BİLEŞENLERİ?
Karbür burgu, lehimli tip ve katı tip olarak ikiye ayrılabilir. Lehimli tip, karbür kafa kısmı ve çelik şaft kısmının birbirine lehimlenmesiyle yapılır, burgu kafası ve şaftının çapları aynı olmadığında lehimli tip kullanılır. Katı tip, burgu kafası ve şaftının çapları aynı olduğunda katı karbürden yapılır.
3. KARBÜR BURGU NE İÇİN KULLANILIR?
Karbür burgu yaygın olarak kullanılmaktadır, üretim verimliliğini artırmanın ve montajcının mekanizasyonunu gerçekleştirmenin önemli bir yoludur. Son yıllarda, kullanıcı sayısının artmasıyla birlikte, montajcılar ve tamirciler için gerekli bir araç haline gelmiştir.
Ana kullanımlar:
♦ Talaş kaldırma.
♦ Şekil modifikasyonu.
♦ Kenar ve pah bitirme.
♦ Kaynak yapımı için hazırlık frezeleme.
♦ Kaynak temizliği.
♦ Döküm malzemelerini temizleme.
♦ İş parçasının geometrisini iyileştirme.
Ana endüstriler:
♦ Kalıp endüstrisi. Ayakkabı kalıbı vb. her türlü metal kalıp boşluğunun bitirilmesi için.
♦ Oyma endüstrisi. Zanaat hediyesi gibi her türlü metal ve metal olmayan malzemenin oyulması için.
♦ Ekipman imalat endüstrisi. Döküm, dövme parçası ve kaynak parçasının yüzgecini, çapağını, kaynak dikişini temizlemek için, örneğin döküm makinesi fabrikası, tersane, otomotiv fabrikasında tekerlek göbeği parlatma vb.
♦ Makine endüstrisi. Her türlü mekanik parçanın pahını, yuvarlağını, oluğunu ve kama yuvasını işlemek, boruları temizlemek, makine parçalarının iç deliğinin yüzeyini bitirmek için, örneğin makine fabrikası, tamir atölyesi vb.
♦ Motor endüstrisi. Pervanenin akış geçişini düzeltmek için, örneğin araba motoru fabrikası.
♦ Kaynak endüstrisi. Kaynak yüzeyini düzeltmek için, örneğin perçin kaynağı.4. KARBÜR BURGUNUN AVANTAJLARI.
♦ HRC70'in altındaki sertliğe sahip her türlü metal (sertleştirilmiş çelik dahil) ve metalik olmayan malzemeler (mermer, yeşim taşı, kemik, plastik gibi) karbür burgu ile keyfi olarak kesilebilir.
♦ Çoğu işte şaftlı küçük taşlama tekerleğinin yerini alabilir ve toz kirliliği yoktur.
♦ Yüksek üretim verimliliği, manuel dosyanın işleme verimliliğinden onlarca kat ve şaftlı küçük taşlama tekerleğinin işleme verimliliğinden on kat daha fazladır.
♦ İyi işleme kalitesi, yüksek yüzey kalitesi ile karbür burgu, yüksek hassasiyetle çeşitli kalıp boşlukları işleyebilir.
♦ Karbür burgu uzun bir hizmet ömrüne sahiptir, yüksek hız çeliği kesiciden 10 kat daha dayanıklıdır ve alüminyum oksit taşlama tekerleğinden 200 kat daha dayanıklıdır.
♦ Karbür burgunun kullanımı kolay, güvenli ve güvenilirdir, iş yoğunluğunu azaltabilir ve çalışma ortamını iyileştirebilir.
♦ Karbür burgu kullanıldıktan sonra ekonomik fayda büyük ölçüde artırılır ve kapsamlı işleme maliyeti karbür burgu kullanımıyla onlarca kat azaltılabilir.
5. KARBÜR BURGUNUN İŞLENEN MALZEME ARALIĞI.
Uygulama
Malzemeler |
Çapak alma, hazırlık süreci frezeleme, yüzey kaynağı, kaynak noktası işleme, şekillendirme işleme, döküm pah kırma, batırma işleme, temizleme için kullanılır. |
||
Çelik, Dökme Çelik |
Sert olmayan çelik, ısıl işlem görmemiş çelik, mukavemeti 1.200N/mm²'yi geçmeyen ( |
<38HRC)çelik yapı, karbon çeliği, takım çeliği, alaşımsız çelik, karbürleme çeliği, dökme çelik |
Sert çelik, ısıl işlem görmüş çelik, mukavemeti 1.200N/mm²'yi geçen (>38HRC) |
takım çeliği, temperlenmiş çelik, alaşımlı çelik, dökme çelik |
Paslanmaz Çelik |
||
Paslanmaya ve aside dayanıklı çelik |
östenitik ve ferritik paslanmaz çelikler |
Demir Dışı Metaller |
|
yumuşak demir dışı metaller |
alüminyum |
pirinç, kırmızı bakır, çinko |
|
sert demir dışı metal |
|||
alüminyum alaşımı, pirinç, bakır, çinko |
pirinç, titanyum/titanyum alaşımı, duralümin alaşımı (yüksek silikon içeriği) |
||
ısıya dayanıklı malzeme |
|||
Nikel bazlı ve kobalt bazlı alaşımlar (motor ve türbin imalatı) |
Dökme Demir |
||
gri dökme demir, beyaz dökme demir |
küresel grafit / sünek demir EN-GJS(GGG) |
beyaz tavlanmış dökme demir EN-GJMW(GTW), |
|
siyah demir EN-GJMB(GTS) |
|||
Frezeleme, şekillendirme işleme için kullanılır |
|||
Plastik, Diğer Malzemeler |
fiber takviyeli plastikler (GRP/CRP), fiber içeriği ≤%40 |
fiber takviyeli plastikler (GRP/CRP), fiber içeriği >%40 |
|
Kesme deliğinin düzeltilmesi, şekillendirme frezeleme için kullanılır |
|||
|
termoplastik |
6. KARBÜR BURGUNUN EŞLEŞEN ARAÇLARI. |
Hız aralığı, farklı malzemeler ve burgu çapları için önerilir |
||||||
(dev/dak) |
3mm (1/8") |
|||||
6mm (1/4") |
10mm (3/8") |
12mm (1/2") |
16mm (5/8") |
Maksimum Çalışma Hızı (dev/dak) |
||
90000 |
65000 |
45000 |
35000 |
25000 |
20000 |
|
Hız aralığı |
60000-80000 |
45000-60000 |
10000-50000 |
7000-30000 |
6000-20000 |
Önerilen başlangıç hızı |
80000 |
45000 |
25000 |
20000 |
|
Bakır, Dökme Demir |
|
Hız aralığı |
60000-80000 |
22500-60000 |
15000-40000 |
11000-30000 |
9000-20000 |
Önerilen başlangıç hızı |
80000 |
45000 |
30000 |
25000 |
20000 |
|
|
Hız aralığı |
60000-80000 |
45000-60000 |
30000-40000 |
22500-30000 |
18000-20000 |
Önerilen başlangıç hızı |
80000 |
50000 |
30000 |
25000 |
20000 |
|
|